Система зменшення температурних коливань тиску в шинах

Навчальний заклад: Комунальний заклад «Харківський ліцей №152 Харківської міської ради»

Автор: Росляков Данило Русланович

Відділення: Інженерія та матеріалознавство

Секція: Прикладна механіка та машинобудування

Область: Харківська

Опис:

Вплив автомобільного транспорту на навколишнє середовище дуже значний, оскільки транспорт виступає в якості основного споживача енергії, що можна віднести як до автомобілів з традиційними двигунами внутрішнього згоряння так і до електромобілів. Важливим елементом автомобіля, що впливає на розхід палива є його шини. Основним фактором зміни характеристик шин є тиск в середині шини. Під час сезонних коливань температури, особливо при її зниженні, спадає і тиск в шині. Разом з цим підвищується опір коченню шини, що збільшує витрату палива, збільшує шкідливі викиди та збільшує генерацію мілкодисперсних частинок. Запропоновано зменшити коливання тиску в шині шляхом застосування додаткового об’єму для компенсації зміни тиску. Використання такого ресивера дозволить зменшити як зростання так і падіння тику в шині під час коливань температури в ній.

- -